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節氣門是一種控制空氣進入發動機的可控閥。氣體進入進氣管后與汽油混合成為可燃混合物,燃燒形成功。它與頂部的空氣濾清器和底部的發動機缸體相連,被稱為汽車發動機的喉部。

汽車保養小知識之“節氣門”

節氣門是當今電噴汽車發動機系統中最重要的部件之一。它的上部是空氣濾清器的空氣濾清器,下部是發動機缸體,是汽車發動機的咽喉。汽車加速是否靈活與節氣門的臟污有很大關系。清洗節氣門可以降低油耗,使發動機靈活有力。是否應拆下節氣門清洗也是車主們討論的焦點。

“油門”的分類

1、傳統發動機油門

傳統的發動機油門控制機構通過拉線(軟鋼絲)或拉桿工作,一端與油門踏板相連,另一端與油門連桿板相連。

2、傳統發動機油門

電子節氣門主要是利用節氣門位置傳感器,根據發動機所需能量來控制節氣門的開度,從而調節進氣量的大小。

“節流”失敗

汽車保養小知識之“節氣門”

電動節流閥的組成大致可分為以下幾部分:節流閥、電磁驅動器、電位器、控制器(有的沒有,直接由ecu控制)、旁通閥。其故障特征分為硬故障和軟故障兩大類。硬故障是指機械損壞美國ag真人官网平台閥門,而軟故障是指污染、錯位等。

硬失敗

電位器的電阻部分是在聚酯基板上噴涂一層碳膜制成的。這其實是一個很低級的準備過程電動節流閥,耐磨性不高。說白了,還不如ag真人国际厅网址普通家電的電位器。滑動觸點由一排不銹鋼制成的反爪組成,注意,是反爪!這簡直更糟!另外,如果碳膜上根本不涂保護劑,落下的碳粉會造成接觸不良,燈的打光是不可避免的。

軟故障

人們經常為清潔油門而煩惱,因為大多數時候油門太低了。空氣以非常高的速度(每秒幾十到幾百米)流過節氣門間隙,逐漸堆積的灰塵對空氣流量的影響超過節氣門的調節能力

如果節氣門上的油泥過多,可能會導致發動機加速不良,油耗增加,這對車主來說是個大麻煩。那么節氣門臟了怎么辦呢?清潔會解決它。

“節流閥”的清洗及頻率

首先在固定金屬環上抹少許油,以免拆卸時出現滑齒現象。拆下節氣門軟管金屬帶ag真人官网平台,拆下軟管后,左端為節氣門位置,拆下電瓶負極,關閉點火開關,拉直節氣門襟翼,噴上少量“化油器”進入節氣門。然后用滌綸抹布或高紡“無紡布”仔細擦洗,在油門深處,夠不到的地方,可以用夾子夾住抹布仔細擦洗。

汽車保養小知識之“節氣門”

清洗節氣門時,不必拆卸,但需要清洗進氣蒸汽的密封部分。怠速電機必須拆開清洗。噴油嘴有其優點和缺點。建議避免拆卸和清洗,以防止其他不必要的浪費,如拆卸后需要更換密封圈或安裝一些其他墊片,或在拆卸和組裝過程中發生漏油和氣體,以延遲主人的時間。

清潔后,按照剛才的拆卸程序進行。安裝完成后,開始節氣門的初始化。清洗節氣門后,需要進行初始化,因為電腦在調整節氣門開度時,具有記憶功能。 ,因為之前有油泥堵塞,為了保證進氣量,電腦會自動調節節氣門開度,使進氣處于正常狀態。

清洗后沒有油泥堵塞。如果節氣門還保持之前的開度,就會造成進氣過多。后果是啟動時發動機振動,加速無力,發動機失靈。燈也有可能亮起。它需要初始化才能正常工作。

汽車保養小知識之“節氣門”

清潔頻率

節氣門會臟多久取決于空氣濾清器的質量、所用機油的品牌和質量、路況、氣溫情況、發動機工作溫度、駕駛習慣等。個人,不可能用固定的公里數來確定清洗節氣門的時間。新車第一次清洗節氣門的時間間隔最長。之后,由于曲軸箱通風管和進氣口中的油氣不斷凝結,清洗頻率會增加,不同的天氣也會影響節氣門結垢的速度。

那為什么有時候清洗節氣門后發動機不用初始化也能正常工作呢?

那是因為節氣門不是太臟,清洗后進氣量變化不大。但清洗后節流閥的變化肉眼是無法觀察到的,需要進行初始化。

其實初始化很簡單。它可以由專用計算機完成。也可以手工完成,但不如電腦快,有時會失敗。失敗也沒關系,再做一次就好了。有兩種方法可以根據汽車進行初始化:

初始方法

一是打開鑰匙的二檔,也就是指示燈亮的檔位,然后等待20秒,踩油門到底,保持10秒左右,松開油門,關閉點火開關,拔出鑰匙,初始化完成。

二是打開鑰匙二檔,保持30秒,然后關閉點火開關,拔出鑰匙。需要注意的是,兩種方法都完成后,必須等待一段時間才能嘗試啟動火。一般等15-20秒,再開火,看燃油是否正常,發動機故障燈是否熄滅。如果一次不成功,再做第二次,直到成功,一般可以成功一次,最多兩次。

但是,根據汽車的不同電動節流閥,修復方法也有所不同。有些汽車必須通過計算機進行初始化。遇到這種情況,建議車主把車送到有專業設備的店里清洗。 .

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活動時間為 2021 年 10 月 5 日至 2021 年 10 月 7 日

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