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在液壓系統中,當需要一個泵向多個執行機構供油,而各個執行機構所需的工作壓力不相同時,可以采用工作壓力低于泵供油壓力的支路油路。 . 減壓閥串聯連接。油流經減壓閥后,壓力降低到一定值并保持恒定。這種減壓閥稱為定值減壓閥。

減壓閥有兩種類型:直動式和先導式。直動式減壓閥的工作原理與直動式溢流閥基本相同。它也是根據作用在閥芯上的靜水壓力與彈簧力的平衡和比較原理,促使閥芯運動,改變閥口的大小。來調整輸出。但是,減壓閥的輸出是LJ壓力,而不是入口壓力。減壓閥的閥口在不減壓的正常狀態下是全開的,減壓時是關閉的。大。

當減壓閥輸出壓力高或流量大時,采用調壓彈簧直接調節壓力,彈簧剛度必然大。當流量變化時,輸出壓力波動很大,閥門的結構尺寸也會增加。為了克服這些缺點,可以使用先導式減壓閥。圖 3-33 顯示了先導式減壓閥的結構和工作原理。圖中1、14是主閥的閥芯和彈簧。6、8尺先導閥閥芯和彈簧,如圖所示,主閥芯與閥套底切槽之間形成的泄壓口處于全開狀態。進油P,通過減壓口,再通過閥芯上的徑向和軸向(未示出)油13外控口;14——主閥復位彈簧;15——閥體孔從出口流出,出口壓力為P:。出口壓力通過節流孔2后作用在導閥上。當作用在導閥上的壓力(設定為P:)達到導閥的設定壓力時,導閥打開,受控流量流過導閥。孔口 2. 產生壓力差。壓差作用在主閥芯的兩端,與主閥彈簧平衡。當壓差大于主閥彈簧的預緊力時,主閥芯向上移動,關閉閥口,使壓力P降低至P:。孔口上的流量(先導流量)越大,(P.-P:)越大,主閥芯上的不平衡力越大ag真人官网平台,閥芯的升程越大,泄壓口關閉越小。減壓效果越明顯。因此,泄壓口的大小可以由主閥芯自動調節定差減壓閥,以保持出口壓力P.恒定。

先導式減壓閥的結構和工作原理圖,你了解多少?(圖1)

從減壓閥的工作原理可知,當減壓閥的進口壓力為P.(或出口VI壓力P.)時,當它小于導閥的設定壓力時,導閥關閉,節流孔2無流量流過定差減壓閥,主閥芯兩端壓差為零,減壓口全開,無需減壓。此時減壓閥相當于一個通道。僅當減壓閥的入口壓力為 P 時。(或出口壓力P:)大于先導閥的設定壓力閥門公司,減壓閥將工作并保持出口壓力P:恒定。可見,先導式減壓閥的輸出壓力公稱值是由先導閥設定的,主閥負責穩定輸出壓力接近公稱值。因此,主閥組件不僅是輸出信號與給定信號的比較元件,還是控制減壓口大小的控制元件。

減壓閥的要求是出口壓力保持恒定,不受入口壓力和流量的影響。減壓閥主要用于電液換向閥的系統夾緊、控制壓力油、潤滑等回路。

減壓閥還有固定差壓減壓閥和固定比例減壓閥。主要用于與其他閥門組成組合閥。例如,固定差壓減壓閥可以保證節流閥的進出口壓差保持恒定。該減壓閥與節流閥串聯構成調速閥。所謂恒比減壓閥,可以保持進出口壓力比恒定。

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