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調節閥(英文:valve)在國外稱為:調節閥,在中國用作:調節閥。

在工業自動化過程控制領域用于調節介質流量、壓力、溫度、液位等過程參數。根據自動化系統中的控制信號,自動調節閥門的開度,從而實現介質流量、壓力、溫度、液位的調節。

調節閥的結構

調節閥通常由電動執行機構或氣動執行機構和閥體組成。主要有直通式單座式和直通式雙座式兩種。后者具有流量大、運行不平衡小、運行平穩等特點,因此通常特別適用于流量大、壓降高、泄漏少的場合。主要角行程有:V型電動調節球閥、電動蝶閥、通風調節閥、偏心蝶閥等。

調節閥類型

按用途和功能、主要參數、壓力、介質工作溫度、特殊用途(即專用、專用閥)、驅動能量、結構等分類,最常用的分類方法是對調節閥進行劃分根據結構。共有九類,直筆畫6種,角筆畫3種。

按用途和功能

一個。二位閥:主要用于關閉或連接介質;

b.調節閥:主要用于調節系統。選擇閥門時,需要確定調節閥的流量特性;

c。分流閥:用于分配或混合介質;

d。截止閥:通常指泄漏率小于1/100,000的閥門。

按主要參數分類

1 按壓力排序

(1)真空閥:工作壓力低于標準大氣壓;

(2)低壓閥:公稱壓力PN≤1.6MPa;

(3)中壓閥:PN2.5~6.4MPa;

(4)高壓閥:PNl0.0~80.OMPa,通常為PN22、PN32;

(5)超高壓閥:PN≥.

2 按介質工作溫度分類

(1)高溫閥門:t>450℃;

(2)中溫閥:220℃≤t≤450℃;

(3)常溫閥:-40℃≤t≤220℃;④低溫閥:-200℃≤t≤-40℃。

常用分類法

這種分類方法按原理、功能和結構劃分tycovalve,是目前國內外最常用的分類方法。一般分為九類:

直線行程氣動控制閥(1)單座控制閥;

(2)雙座調節閥;

(3)套筒控制閥;

(4)角度調節閥;

(5)三通調節閥;

(6)隔膜閥

(7)蝶閥;

(8)球閥;

(9)偏心旋轉閥。前6種為直行程,后3種為角行程。

這九種產品也是最基本的產品,也稱為普通產品、基礎產品或標準產品。在這九類產品的基礎上,對各種特殊產品和特殊產品進行了改進和改進。

按主要特殊用途(即特殊、特殊閥門)分

(1)軟密封截止閥;

(2)硬密封截止閥;

(3)耐磨調節閥;

(4)耐腐蝕控制閥;

(5)鐵氟龍防腐控制閥

(6)全耐腐蝕合金調節閥;

(7)緊急動作關閉或排氣閥;

(8)防堵控制閥;

(9)耐腐蝕防堵截止閥;

(10)保溫夾套閥;

(11)大壓降截止閥;

(12)小流量調節閥;

(13)大口徑調節閥;

(14)大可調比控制閥;

(15)Low S節能調節閥;

(16)低噪音閥;

(17)精小調節閥;

(18)襯里(橡膠、聚四氟乙烯、陶瓷)調節閥;

(19)水處理專用球閥;

(20)燒堿專用閥門;

(21)磷酸銨專用閥;

(22)氯氣調節閥;

(23)波紋管密封閥門...

通過驅動能量

(1)氣動控制閥;

(2)電動調節閥

(3)液壓控制閥。

調節閥CV值(流量系數)

流量Cv值(流量系數)是選擇調節閥的主要參數之一。調節閥通流量的定義為:調節閥全開時,閥門兩端的壓差0.1MPa,流體密度為1g/cm3時,流量流路調節閥每小時的流量稱為流量,又稱流量系數壓力調節閥怎么調高低壓,用Cv表示,單位為t/h,液體的Cv值計算如下。

根據流量Cv值,查表確定調節閥的公稱通徑DN。

[編輯本段]控制閥流量特性

調節閥的流量特性是在閥門兩端壓差保持不變的情況下,流經調節閥的介質的相對流量與其開度的關系。調節閥的流量特性包括線性特性、等百分比特性和拋物線特性。三個注量特征的含義如下:

(1)等百分比特征(對數)

等百分比特性的相對行程和相對流量不是線性關系。在行程的每一點,單位行程變化引起的流量變化與該點的流量成正比,流量變化的百分比相等。因此,它的優點是流量小時流量變化小,流量大時流量變化大,即在不同開度下具有相同的調節精度。

(2)線性特性(線性)

相對行程與相對流量呈線性關系的線性特性。單位行程變化引起的流量變化是恒定的。流量大時相對流量值變化不大,流量小時相對流量值變化大。

(3)拋物線屬性

流量與行程的兩側成正比變化,一般具有線性和等百分比特性之間的中間特性。

從以上三個特性的分析可以看出,就其調節性能而言,等百分比特性是最好的,其調節平穩,調節性能好。拋物線特性比線性特性具有更好的調節性能,可根據應用要求選擇任意一種流量特性。

[編輯本段]控制閥應用

調節閥在現代工廠的自動控制中發揮著非常重要的作用,現代工廠的生產依賴于流動液體和氣體的正確分配和控制。無論這些控制是能量交換、減壓還是簡單的容器填充,都需要某些最終控制元件。最終控制元素可以被認為是自動控制的“物理力”。在調節器的低能級和執行流動流體控制所需的高能級功能之間,最終控制元件完成了必要的功率放大。

調節閥是使用最廣泛的最終控制元件類型。其他最終控制元件包括計量泵、調節和百葉窗襟翼(蝶閥的一種變體)、可變螺距風扇葉片、電流調節以及與閥門不同的電機定位裝置。

盡管調節閥得到廣泛使用,但調節系統中可能沒有其他裝置像它那樣需要如此少的維護。在許多系統中,調節閥比其他組件要承受更嚴酷的工作條件,例如溫度、壓力、腐蝕和污染,但是,由于它控制過程流體的流動,因此它必須以最少的維護量令人滿意地運行。

調節閥在管道中起到可變阻力的作用。它改變了過程流體的湍流,或者在層流的情況下,提供了由改變閥門阻力或“摩擦”引起的壓降。這種減壓過程通常被稱為“節流”。對于氣體,它接近于等溫絕熱狀態,其偏差取決于氣體的非理想程度(焦耳-湯姆遜效應)。在液體的情況下,壓力通過湍流或粘性摩擦消散,兩者都將壓力轉化為熱能,導致溫度略有升高。

一個通用的控制回路由三個主要部分組成。第一部分是敏感元件,通常是發射器。它是一種可用于測量調整過的過程參數(例如壓力、液位或溫度)的設備。變送器的輸出送至調節儀表——調節器,由調節器確定并測量設定值或期望值與過程參數實際值的偏差,并將修正信號一一送至終控元件——調節閥。閥門改變流體的流量,使工藝參數達到所需值。

在氣動調節系統中,調節器輸出的氣動信號可以直接驅動彈簧膜式執行機構或活塞式執行機構使閥門動作。在這種情況下,確定閥門位置所需的能量由壓縮空氣提供,應在室外設施中干燥以防止凍結,并應進行凈化和過濾。

氣動調節閥與電動調節器一起使用時,可以使用電動氣動閥門定位器或電動氣動轉換器。壓縮空氣供應系統可視為與全氣動調節系統相同。

在調節理論的術語中,調節閥具有靜態和動態特性,因此它影響著整個控制回路的成敗。靜態特性或增益項是閥門的流量特性壓力調節閥怎么調高低壓,它取決于閥門的尺寸、閥芯和閥座的組合、執行機構的類型、閥門定位器、閥門前后的壓力,以及流體的性質。這些將在第 5 章中詳細介紹。

動態特性由執行器或閥門定位器-執行器組合決定。對于較慢的生產過程美國ag真人官网平台閥門,例如溫度控制或液位控制,閥門的動態特性通常不是可控性的限制因素。對于較快的系統,例如液體流量控制,調節閥可能有明顯的滯后,必須在回路的可控性中考慮這一點。通常只有控制系統專家需要關注調節閥的動態滯留。如第 9 章所述,應用閥門定位器的正式注意事項將滿足大多數調節閥安裝的需要。

自動調節閥的歷史可以追溯到自力式調壓閥,它由一個帶有配重桿的球閥組成,配重用來平衡閥芯受力,從而獲得一定程度調節,另一種早期自力式調壓閥最常見的形式是壓力平衡調壓閥。過程壓力通過管道連接到彈簧隔膜調壓閥的隔膜氣室。無論是減壓閥、閥后調壓閥還是差壓調節閥,都可以通過這種基礎閥的改造來制造。

氣動變送器和調節器的出現,必然帶動氣動控制閥的應用。它們本質上是減壓閥或閥后壓力調節器,使用儀表壓縮空氣而不是過程流體。現在很多生產減壓閥的企業已經發展成為調節閥生產廠家。控制閥應用在數量和復雜性方面不斷發展,許多閥體和附件修改可用于解決各種各樣的問題。本手冊的目的是讓工程師熟悉控制閥的奧秘和因素,并幫助儀表工程師為其應用選擇最佳的閥體、執行器和附件。

調節閥屬于控制閥系列。其主要功能是調節介質的壓力、流量、溫度等參數,是工藝回路中的最終控制元件。根據行程特性,調節閥可分為:直行程和角行程。直行程包括:單座閥、雙座閥、套筒閥、角閥、三通閥、隔膜閥;角行程包括:蝶閥、球閥、偏心旋轉閥、全功能超輕型控制閥。調節閥按驅動方式可分為:氣動調節閥、電動調節閥、液動調節閥;按調節形式可分為:調節型、切斷型、調節切斷型;按流量特性可分為:直線型、等百分比型、拋物線型、快開型。該調節閥適用于空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質、泥漿、油類等介質。

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