1.本實用新型涉及一種閥門開度調節結構調節閥門，用于調節流量。

背景技術：

2.如圖2所示，閥門的開啟是通過閥芯的升程實現的，閥芯與閥桿連接，閥桿上的螺紋將旋轉運動轉化為直線運動，閥桿上的螺紋為梯形螺紋，其螺距一般大于2mm，尤其是4mm以上的螺距，開度難以微調。

技術實施要素：

3.本實用新型要解決的技術問題是提供一種便于調節流量的閥門開度調節結構。

4.本實用新型的技術方案是一種閥門開度調節結構，包括閥蓋8調節閥門，閥桿9密封插入閥蓋內，閥芯10連接閥桿下端，其特征是閥桿上端與滑塊5連接，滑塊與螺桿連接，螺桿上部設有正向螺紋2，螺桿下部設有反螺紋4，正螺紋的螺距大于反螺紋的螺距。螺紋的螺距，閥蓋上表面與門形框架6垂直連接，正向螺紋旋入框架頂部，反向螺紋旋入滑塊5，右側滑塊上設有銷釘12，銷釘伸入機架右側的條槽11內。

5.原理是當螺桿順時針旋轉時，滑塊向下移動，螺桿旋轉360度，滑塊向下的長度為：

6.l=m1-m2;

7.l為滑下長度，m1為正螺紋螺距，m2為反螺紋螺距；

8.反螺紋的螺距越接近正螺紋的螺距，開度調節越精細。

9.本實用新型的有益效果是通過設置反向螺紋和正向螺紋可以方便、精細地調節閥門的開度。

圖紙說明

10. 圖。附圖說明圖1為本實用新型結構示意圖。

11.圖2為閥門開度調節示意圖。

12.圖紙符號為：1-流道、2-正螺紋、3-內螺​​紋、4-反螺紋、5-滑塊、6-框架、7-套筒、8-閥蓋、9 -閥桿，10 閥芯，11 條槽，12 針，13 密封。

具體實現方法

13.一種閥門開度調節結構，包括閥蓋8，閥桿9插設在閥蓋內，套筒7在閥蓋上延伸，套筒之間設置有套筒和閥桿。有密封圈13，閥芯10連接在閥桿下端。

14.閥桿上端與滑塊5相連，滑塊與螺桿相連，螺桿頂端與流道1相連；螺桿上部為正螺紋2，螺桿下部為反螺紋4，正螺紋螺距大于反螺紋螺距，閥蓋上表面與門形框架6垂直連接，正向螺紋旋入框架頂部的內螺紋3中，反向螺紋旋入。在滑塊5中，在滑塊的右側設有銷釘12，銷釘伸入框架右側的條槽11中。管腳的作用是防止

滑塊轉動。

15.反螺紋的螺距越接近正螺紋的螺距，螺桿每單位角度轉動時滑塊的移動長度越小。

技術特點：

1.一種閥門開度調節結構，包括閥蓋（8）、密封插在閥蓋內的閥桿（9）），閥門連接至閥桿下端芯（10），其特點是閥桿上端與滑塊（5））連接，滑塊用螺釘連接，螺桿上部帶正螺紋（2），螺桿下部帶反螺紋（4），正螺紋螺距大于反螺紋螺距）螺紋美國AG真人国际厅网站閥門，閥蓋上表面與門形框架垂直連接（6）江蘇閥門廠家，正向螺紋）螺紋旋入框架頂部，反向螺紋旋入滑塊（< @5），滑塊右側有一個插針（12），插針延伸到框架右側的條中）插槽（11）中。

技術總結

一種閥門開度調節結構，包括閥蓋（8），閥桿（9）密封插在閥蓋內，閥芯（1<@）連接閥桿下端0），其特點是閥桿上端與滑塊連接（5），滑塊與螺桿連接，螺桿上部為帶正螺紋（2），螺桿下部帶反螺紋（4），正螺紋螺距大于反螺紋，上表面螺紋）閥蓋與門形框架垂直連接（6），正向螺紋旋在頂部，反向螺紋旋入滑塊（5），滑塊右側設有銷釘（12），銷釘伸入車架右側的條槽（11）中。其有益作用是通過設置反向螺紋和正向螺紋）可以方便、精細地調節閥門的開度。閥門的開度可以方便、精細地調節。可以輕松微調閥門的開度。

技術研發人員：陳毅、顧娟、陳宇

受保護的技術用戶：

技術研發日：2021.12.29

技術公告日期：2022/7/14