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先導電磁閥的工作原理及結構圖,先導電磁閥由先導閥和主閥組成,兩者通過通道連接,先導活塞電磁閥,先導隔膜電磁閥,對不同電磁閥的工作原理和結構圖進行說明。

先導電磁閥的工作原理

先導電磁閥由先導閥和主閥組成。兩者通過通道連接。當電磁閥線圈通電時,動鐵芯和靜鐵芯被吸合而打開導閥孔,閥芯后腔內的壓力通過導閥孔流向出口。此時閥芯后腔的壓力低于入口壓力。利用壓差使閥芯與主閥口分離,介質從進口流向出口。

線圈斷電時,動鐵芯與靜鐵芯分離,導閥孔關閉。由于進口壓力的補充,閥芯后腔內的壓力逐漸趨于與進口壓力平衡,閥芯在彈簧力的作用下將閥門拉緊。關閉。

先導式電磁閥的工作原理

圖1、先導電磁閥的工作原理

活塞式電磁閥如:ZCB、ZCZP、ZCGL。先導隔膜電磁閥如:ZCA、ZCS。

特點:功耗低、口徑大、結構簡單、安裝方向任意,但只能用于電磁閥兩端有一定壓差的場合。

電磁閥是航空航天領域廣泛使用的控制元件。先導式二通電磁閥是二位五通結構,有兩個腔體,常開和常閉。它通過氣流來切換下游用氣設備的開啟和關閉。關閉。

由于電磁閥內部結構復雜,氣道復雜,在使用過程中,發現同一電磁閥的不同個體會表現出不同的建壓過程。由于電磁閥常開和常閉腔的建壓壓力(無特殊說明,本文中的壓力均指表壓)和建壓時間可能對下游氣-消耗設備,有必要對其進行深入研究。分析。

先導式二通電磁閥主要由閥體、常閉主閥瓣、常開主閥瓣、先導閥瓣、電磁鐵等部件組成。主閥瓣與活塞通過頂桿連接(圖1),其特點是內部沒有彈簧等彈性復位元件,完全利用氣動和電磁力將氣道切換為控制常開型腔和常閉型腔。供氣和密封,最大工作壓力5.0MPa。

當電磁鐵處于斷電狀態時,進氣分為兩路,一路直接作用于常開主閥瓣使其開啟,電磁閥常開室B供氣,另一種作用于導閥片先導式電磁閥,并沿氣體通道進入常閉控制室F,使常閉主閥片密封。

當電磁鐵通電時,先導閥片關閉先導式電磁閥,常閉控制室F中的氣體從排氣口D排入大氣,常閉控制室F減壓,常閉主閥片開啟,電磁閥常閉C室同時,氣體也將沿氣道進入常開控制室E,按壓常開主閥瓣密封。

先導式電磁閥的工作原理2

先導式電磁閥的工作原理3

1.閥體2.常開主盤3.隔膜4.先導盤5.電磁6.常閉主盤

A - 進氣 B - 常開氣室 C - 常閉氣室 D - 排氣 E - 常開控制室 F - 常閉控制室 G - 常開控制室排氣口 H - 常閉

控制室通風口

(a) 關機狀態 (b) 開機狀態

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