在使用液壓系統時，ag真人官网平台在設置氣源時一般是選擇大的還是小的？事實上，這種看法是錯誤的。當氣源過大時，會產生執行器的沖擊，影響產品的不良率和執行器的壽命。

一、液壓沖擊現象

在液壓系統中，由于某些原因，液體壓力突然急劇上升，形成高壓峰值。這種現象稱為液壓沖擊。

(1）液壓沖擊的原因及危害。在突然關門或液壓缸快速制動的情況下，系統中的液體流動會突然被阻塞。此時，由于慣性作用，液體會從被阻塞的一端開始，動能迅速逐層轉化為壓力能，從而產生壓力沖擊波：之后，從另一端開始，壓力能轉化為動能層層遞進，液體向相反方向流動，然后又將動能轉換為壓力能，反復進行能量轉換，由于這種壓力波的快速往復傳播，形成壓力振蕩事實上，由于液體的摩擦力以及液體與管壁的彈性作用，能量不斷被消耗ag真人国际厅网址閥門，只有這樣，振蕩過程才能逐漸衰減并趨于穩定。

當系統發生液壓沖擊時，液體的瞬時壓力峰值比正常工作壓力大數倍。液壓沖擊會損壞密封件、管道或液壓元件，還會導致設備振動并產生很大的噪音。有時，液壓沖擊會導致一些液壓元件如壓力繼電器、順序閥等發生故障，從而影響系統的正常運行。

(2）減少液壓沖擊的措施。為了減少液壓沖擊造成的危害，通常采取以下措施：

《1》延長運動部件關閥和制動反轉的時間。實踐證明，如果運動部件的制動和換向時間能大于0.2s，沖擊就會大大降低。液壓系統可采用換向時間可調的換向閥。

《2》限制管道的流量和運動部件的速度。例如，在機床的液壓系統中，管道的流速通常限制在4.5m/s，液壓缸帶動的運動部件的速度不應超過10m/min。

《3》適當加大管道直徑，盡可能縮短管道長度。

《4》使用軟管增加系統的靈活性。

《5》在液壓系統中設置蓄能器和安全閥。

二、空化

(1）汽蝕及其原因。在液壓系統中，如果某處的壓力低于空氣分離壓力，原本溶解在液體中的空氣就會被分離出來，導致大量的出現氣泡的產生稱為空化。

如果液體中的壓力進一步降低到飽和蒸氣壓，液體會迅速汽化，產生大量的汽泡，空化現象會更加嚴重。當液壓系統發生汽蝕時，大量的氣泡破壞了液流的連續性，引起流量和壓力脈動。當氣泡隨液流進入高壓區時，會迅速爆裂tycovalve，造成局部液壓沖擊、噪聲和振動。 ，當附著在金屬表面的氣泡破裂時，其產生的局部高溫高壓會導致金屬被侵蝕，表面粗糙，或出現小洞。這種由氣穴引起的腐蝕稱為氣蝕。氣蝕會降低液壓元件的工作性能，大大縮短其壽命。氣蝕主要發生在閥口和液壓泵的進口處。由于閥口通道狹窄，液流速度增加，壓力大幅度下降，產生氣蝕。系統安裝高度過大，吸油管直徑過小，吸油阻力過大，或泵轉速過高，造成進口真空度過大液壓換向電磁閥，產生氣蝕也會發生。

(2）減少氣蝕的措施。為了減少氣蝕和氣蝕的危害，通常采取以下措施

>減少小孔或間隙前后的壓降。一般要求小孔或小間隙前后的壓力比P/P2。

>降低泵的吸油高度液壓換向電磁閥，適當加大吸油管內徑，限制吸油管流量，盡量減少吸油管內的壓力損失（如清洗過濾器）及時或更換濾芯等）。而自吸能力差的泵需要使用輔助泵供油。

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