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在使用液壓系統時,ag真人官网平台在設置氣源時一般是選擇大的還是小的?事實上,這種看法是錯誤的。當氣源過大時,會產生執行器的沖擊,影響產品的不良率和執行器的壽命。

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一、液壓沖擊現象

在液壓系統中,由于某些原因,液體壓力突然急劇上升,形成高壓峰值。這種現象稱為液壓沖擊。

(1)液壓沖擊的原因及危害。在突然關門或液壓缸快速制動的情況下,系統中的液體流動會突然被阻塞。此時,由于慣性作用,液體會從被阻塞的一端開始,動能迅速逐層轉化為壓力能,從而產生壓力沖擊波:之后,從另一端開始,壓力能轉化為動能層層遞進,液體向相反方向流動,然后又將動能轉換為壓力能,反復進行能量轉換,由于這種壓力波的快速往復傳播,形成壓力振蕩事實上,由于液體的摩擦力以及液體與管壁的彈性作用,能量不斷被消耗ag真人国际厅网址閥門,只有這樣,振蕩過程才能逐漸衰減并趨于穩定。

當系統發生液壓沖擊時,液體的瞬時壓力峰值比正常工作壓力大數倍。液壓沖擊會損壞密封件、管道或液壓元件,還會導致設備振動并產生很大的噪音。有時,液壓沖擊會導致一些液壓元件如壓力繼電器、順序閥等發生故障,從而影響系統的正常運行。

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(2)減少液壓沖擊的措施。為了減少液壓沖擊造成的危害,通常采取以下措施:

《1》延長運動部件關閥和制動反轉的時間。實踐證明,如果運動部件的制動和換向時間能大于0.2s,沖擊就會大大降低。液壓系統可采用換向時間可調的換向閥。

《2》限制管道的流量和運動部件的速度。例如,在機床的液壓系統中,管道的流速通常限制在4.5m/s,液壓缸帶動的運動部件的速度不應超過10m/min。

《3》適當加大管道直徑,盡可能縮短管道長度。

《4》使用軟管增加系統的靈活性。

《5》在液壓系統中設置蓄能器和安全閥。

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二、空化

(1)汽蝕及其原因。在液壓系統中,如果某處的壓力低于空氣分離壓力,原本溶解在液體中的空氣就會被分離出來,導致大量的出現氣泡的產生稱為空化。

如果液體中的壓力進一步降低到飽和蒸氣壓,液體會迅速汽化,產生大量的汽泡,空化現象會更加嚴重。當液壓系統發生汽蝕時,大量的氣泡破壞了液流的連續性,引起流量和壓力脈動。當氣泡隨液流進入高壓區時,會迅速爆裂tycovalve,造成局部液壓沖擊、噪聲和振動。 ,當附著在金屬表面的氣泡破裂時,其產生的局部高溫高壓會導致金屬被侵蝕,表面粗糙,或出現小洞。這種由氣穴引起的腐蝕稱為氣蝕。氣蝕會降低液壓元件的工作性能,大大縮短其壽命。氣蝕主要發生在閥口和液壓泵的進口處。由于閥口通道狹窄,液流速度增加,壓力大幅度下降,產生氣蝕。系統安裝高度過大,吸油管直徑過小,吸油阻力過大,或泵轉速過高,造成進口真空度過大液壓換向電磁閥,產生氣蝕也會發生。

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(2)減少氣蝕的措施。為了減少氣蝕和氣蝕的危害,通常采取以下措施

>減少小孔或間隙前后的壓降。一般要求小孔或小間隙前后的壓力比P/P2。

>降低泵的吸油高度液壓換向電磁閥,適當加大吸油管內徑,限制吸油管流量,盡量減少吸油管內的壓力損失(如清洗過濾器)及時或更換濾芯等)。而自吸能力差的泵需要使用輔助泵供油。

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