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安全閥的作用及工作原理:

安全閥的功能及工作原理 摘要:安全閥是一種靠進口靜壓開啟的自動泄壓保護裝置。是壓力容器重要的安全附件之一。其作用是:當容器內的壓力超過一定值時,靠介質本身的壓力自動打開閥門,迅速排出一定量的介質。當容器內壓力下降到允許值時,閥門自動關閉,使容器內壓力始終低于允許壓力。數控機床的發展,中國機床制造業的服務競爭,中國銑床和加工中心市場的現狀和前景,國內外車床的技術水平和發展方向,生產、需求和發展世界加工中心趨勢,國內外機床發展趨勢,世界數控系統發展趨勢,切削加工技術和數控機床發展,現代機床產品技術發展趨勢,現狀我國高速加工技術現狀及發展趨勢,利用先進制造技術改進汽車活塞,瓶口模具上橫蓋及特殊螺紋的加工數控車床螺紋切削方法分析與應用,螺紋深孔車削加工、磨削蝸輪修整、多步新方法精密零件平面磨削閥門公司,曲軸連桿跟蹤磨削加工。

空壓機安全閥是一種由進口靜壓開啟的自動泄壓保護裝置。是壓力容器重要的安全附件之一。它的作用是:當容器內的壓力超過一定值時,依靠介質本身的壓力,閥門自動打開,將一定量的介質迅速排出。當容器內壓力下降到允許值時江蘇閥門廠家,閥門自動關閉,使容器內壓力始終低于允許壓力上限,自動防止因超壓可能發生的事故。因此,安全閥也被稱為壓力容器的Z。最終保護裝置。液化石油氣儲罐的安全閥為彈簧微開空壓機安全閥。其工作原理是:彈簧力大于介質作用在閥芯上的正常壓力(預選壓力值),閥芯處于關閉狀態。當罐內介質壓力超過允許壓力時,彈簧被壓縮,使閥芯離開閥座,閥門自動開啟,介質排出減壓;當壓力恢復到正常值時,彈簧壓力將閥芯推向閥座,閥門自動關閉。

安全閥的結構特點

壓力容器一般是指在工業生產中用于完成反應、傳質、傳熱、分離和儲存等生產過程,并能承受壓力的密閉容器。廣泛應用于石油、化工、能源、冶金、機械、紡織、醫藥、國防等工業領域。

1。壓力容器基礎知識

1)壓力容器的運行條件

(1)壓力。壓力容器的壓力可以來自兩個方面,一個來自壓力容器外部,另一個來自壓力容器內部。

壓力容器的最大工作壓力,對于承受內壓的壓力容器,是指壓力容器在正常使用過程中,容器頂部可能出現的最大壓力;對于承受外壓的壓力容器,是指壓力容器在正常使用過程中夾套頂部所能產生的最高壓力。壓力容器的設計壓力是指在相應設計溫度下用于確定容器殼體厚度的壓力,即銘牌上標注的容器的設計壓力,其值不得小于最大工作壓力。當容器或受壓元件各部位的液柱靜壓達到設計壓力的5%時,該部位的設計計算應取設計壓力與液柱靜壓之和。零件;壓力容器的設計壓力不應低于安全泄放裝置的開啟壓力或爆破壓力。容器的設計壓力按GB 150的相應規定確定。

(2)溫度。金屬溫度是指容器受壓元件沿截面厚度的平均溫度。在任何情況下,元件金屬的表面溫度均不得超過允許的使用溫度。鋼鐵。

設計溫度是指在容器正常工作條件下,在相應設計壓力下設定的受壓元件的金屬溫度,其值不應低于該元件金屬可能達到的最高金屬溫度;對于0~C以下的溫度,設計溫度不應高于元件金屬的最低可能金屬溫度。容器的設計溫度(即容器銘牌上標注的設計介質溫度)是指外殼的設計溫度。

(3)介質。生產過程中涉及的工藝介質種類很多,分類方法也很多。按物質狀態有氣體、液體、液化氣、元素和混合物等;按化學性質分為易燃、易燃、惰性和助燃四種;按其對人體的毒性程度可分為極危(I)、高危(II)、中度危害(III),輕度危害(IV)4級。

可燃性介質:指與空氣混合爆炸下限小于10%,或爆炸上限與下限之差大于等于20%的氣體,如一甲胺、乙烷、乙烯等。

有毒介質:《壓力容器安全技術監督規程》(以下簡稱《容量規程》)對介質

性程度分級按GB 5044《職業接觸毒物危害程度分級》分為四個等級。最高允許濃度為:極度危險(I級)

壓力容器內介質為混合物質時,由設計單位工藝設計部門或用戶單位生產技術部門確定介質的毒性程度或是否屬于易燃物中等。

腐蝕介質:石油化工介質對壓力容器材料有耐腐蝕要求。有時由于介質中的雜質,腐蝕急劇增加。腐蝕性介質的種類和性質不同,隨著工藝條件的不同,介質的腐蝕性也不同。這就要求在選擇壓力容器材料時,除了滿足使用條件下的力學性能要求外,還應具有足夠的耐腐蝕性,必要時還應采取一定的防腐措施。

2)壓力容器的分類。

壓力容器的分類方法很多。為便于安全技術監督管理,《容量條例》將壓力容器分為三類。

(1)下列條件之一為第三類壓力容器:高壓容器;中壓容器(僅用于極度和高度危險介質);中壓儲存容器(僅用于易燃或有毒介質) ) 中壓反應容器(僅適用于易燃或中度危險介質,pV≥0.5MPa?m3)@>;低壓容器(僅適用于毒性為劇毒和劇毒程度的介質) , pV≥O.2MPa?m3);高壓、中壓管殼式余熱鍋爐;中壓搪玻璃壓力容器;采用更高強度材料制成的壓力容器級(指相應標準中規定的抗拉強度下限);移動壓力容器,包括鐵路罐車(介質為液化氣、低溫液體)、罐車[運輸(半掛)車輛、低溫液體運輸(半掛車)車輛、永久車輛s運輸(半掛)車]及罐式集裝箱(介質為液化氣、低溫液體)等;球形儲罐(容積大于等于50m3);低溫液體儲存容器(容積大于5m3).

(2)下列條件之一為第二類壓力容器:中壓容器;低壓容器(僅適用于極度和高度危險的介質);低壓反應容器和低壓儲存容器(僅用于低壓管殼式余熱鍋爐;低壓搪玻璃壓力容器。

(3)低壓容器是第一類壓力容器。

2。安全配件

1)安全閥

安全泄壓閥是一種由進口靜壓開啟的自動泄壓閥。它依靠介質本身的壓力排出一定量的流體,以防止容器或系統中的壓力超過預定的安全值;當容器內壓力恢復正常時,閥門自行關閉閥門公司,阻止介質繼續排出。安全閥分為全開式安全閥和微開式安全閥。根據安全閥的整體結構和加載方式,可分為靜重式、杠桿式、彈簧式和先導式四種。

2)爆破片

爆破片裝置是一種非重閉式泄壓裝置。爆破片通過進口靜壓在壓力作用下爆破釋放介質,防止容器或系統內的壓力超過預定的安全值。

爆破片又稱爆破片或防爆膜江蘇閥門廠家,是一種爆破式安全泄壓裝置。與安全閥相比,具有結構簡單、泄壓響應快、密封性能好、適應性強等特點。

3)安全閥與爆破片裝置的組合

當安全閥與爆破片裝置并聯組合時,爆破片的標定爆破壓力不應超過容器的設計壓力。安全閥的開啟壓力應略低于爆破片的額定爆破壓力。

在安全閥進口與容器之間串聯安裝爆破片裝置時安全閥的工作原理,應滿足以下條件:安全閥與爆破片裝置組合的泄放能力應滿足要求;爆破片破裂后的排放面積不得小于安全閥,同時應保證爆破片的破裂碎片不影響安全閥的正常工作;爆破片裝置與安全閥之間應安裝壓力表、旋塞、排氣孔或報警指示器,檢查爆破片是否破裂或泄漏。

在安全閥出口側串聯安裝爆破片裝置時,應滿足以下條件:容器內介質清潔,無粘著物或堵塞物;安全閥的排放能力應符合要求;當安全閥與爆破片之間有背壓時,閥門在開啟壓力下仍能準確開啟;爆破片的排放面積不得小于安全閥的進口面積;安全閥和爆破片裝置之間應設置排氣管或排水管,以防止空間內產生壓力。

4)爆破帽

爆破帽是一種厚壁短管,一端封閉合資閥門品牌,中間有薄弱部分。爆破壓力誤差小,卸料面積小。多用于超高壓容器。當超壓發生時,薄弱表面上的拉應力達到材料的強度極限并發生斷裂。由于通常受溫度影響,一般采用熱處理性能穩定、隨溫度變化小的高強度鋼材(如等)制成。爆破壓力與材料強度的比值一般為0.2~0.5。

5)可熔塞

易熔塞是一種“熔斷型”(“溫度型”)安全泄放裝置。它的作用取決于容器壁的溫度。主要用于中、低壓的小型壓力容器。應用更廣泛。

6)緊急切斷閥、減壓閥

緊急切斷閥是一種具有特殊結構和特殊用途的閥門。它通常與靠近容器的介質出口管道上的截止閥串聯安裝,以在管道發生大量泄漏時緊急停止泄漏;具有斷流和超溫斷流性能,可在短距離和長距離獨立操作。緊急切斷閥按操作方式不同可分為機械(或手動)牽引式、液壓控制式、氣動控制式和電控式。前兩種類型目前廣泛用于液化石油氣油輪。 .

減壓閥是一種利用膜片、彈簧、活塞等敏感元件來改變閥瓣與閥座之間間隙的閥門。當介質通過時,它會節流,壓力會下降以降低壓力。

當調節螺栓旋下時,彈簧被壓縮,向下推動膜片,打開脈沖閥瓣,高壓側的一部分介質通過高壓通道進入,并通過脈沖閥瓣與閥座的間隙流入環形通道進入氣缸,向下推動活塞打開主閥瓣,此時高壓側的介質流經主閥瓣與閥座之間的間隙。閥座被節流和減壓。同時,低壓側的部分介質通過低壓通道進入隔膜下方的空間。當高壓側的介質壓力上升到足以抵消彈簧的彈力時,膜片向上推動脈沖閥瓣并逐漸關閉,使進入氣缸的介質減少,活塞和主閥瓣向上移動,主閥關閉小,從而減少了流向低壓側的介質量安全閥的工作原理,使低壓側的壓力不會因高壓側壓力的增加而增加。壓力側,從而自動調整目標壓力。

7)壓力表、溫度計、液位計

(1)壓力表。壓力表是指示容器內介質壓力的儀表,是壓力容器的重要安全裝置。根據其結構和作用原理,壓力壓力表可分為液柱式和彈性元件式,有活塞式和電動式四大類。活塞式壓力表通常用作標定的標準儀表,液柱式壓力表一般只用于測量非常低的壓力,而各種類型的彈性壓力容器被廣泛應用于壓力容器中。元件壓力表。

(2)液位計。液位計又稱液位計,是用來觀察和測量容器內液位位置變化的儀器。特別適用于盛裝容器液化氣,液位計是必不可少的安全裝置。

(3)溫度計。溫度計是用來測量物質冷熱程度的儀器。它可以用來測量壓力容器中介質的溫度。需要控制墻壁溫度,還必須安裝一個用于測試墻壁溫度的溫度計。

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